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Comienza el proyecto piloto para construir un nuevo e innovador sistema de transporte en Israel.
Las ciudades y las grandes empresas ya comienzan a elaborar planes para intentar solucionar el tema de la gran densidad de automóviles que poblan las carreteras, empezando por limitar el uso de coches privados en las calles. En Israel, sin embargo, ya han dado pie a una alternativa de lo más interesante: de la mano de la empresa californiana SkyTran, ofrecen un medio de transporte rápido, respetuoso con el medio ambiente y económico.
SkyTran es un innovador transporte publico que promete, además de reducir la densidad de automóviles y agilizar el tráfico, reducir también los efectos contaminantes. Consiste en el desarrollo de una red de tránsito elevado por el que circularían cápsulas ligeras con capacidad de hasta dos personas e irían a una velocidad de 240 kilómetros por hora.
Esta empresa californiana ya ha elaborado algunos proyectos, que se hallan actualmente en desarrollo, en países como Estados Unidos o India, pero ninguno está en vistas de llegar a buen puerto. Sin embargo, Israel ha dado luz verde a esta interesante alternativa, permitiendo iniciar un proyecto piloto de este innovador medio de transporte. De su evaluación dependerá su desarrollo tanto en Israel como en otros países.
Tel Aviv, una ciudad visionaria
Para el proyecto piloto participará la empresa Israel Aerospace Industries (IAI) y su instalación se hará en una red cerrada de 500 metros de extensión en su sede, aunque en su primera fase se compondrá de unos siete kilómetros de red y tres estaciones cuya construcción costará alrededor de 50 millones de dólares. Según dice el CEO de SkyTran, Jerry Sanders, a esta primera red le seguirá otra en Tel Aviv, que irá creciendo durante los próximos años. “Tel Aviv es una ciudad global. Los israelíes adoran la tecnología y no vislumbramos problema en que las personas no quieran utilizar el sistema. Israel es un sitio de prueba perfecta”, considera Sanders.
La ventaja principal de este medio de transporte será que todo estará automatizado, de modo que los pasajeros podrán solicitar un vehículo desde su smartphone o tablet, eligiendo la estación desde la que quieren partir. “Puede transportar 12.000 personas por hora y carril-guía, y ese número crece exponencialmente con cada carril-guía adicional”, afirma Sanders. “Eso es más que un tren ligero e igual a una autopista de tres carriles”, añade el CEO de la empresa. Este proyecto piloto estará listo para finales de 2015, si no hay complicaciones.
Fuente:gadgetos.com
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