SILVIA SCHNESSEL PARA AGENCIA DE NOTICIAS ENLACE JUDÍO MÉXICO – El Gustav Maersk, propiedad de 2M Alianza, llegará al puerto de Haifa el 15 de octubre; originario de Corea del Sur, representa una nueva era en la que las importaciones procedentes de Asia Oriental son sólo superadas por Europa.
El 15 de octubre, el barco de contenedores más grande que haya atracado nunca en un puerto israelí entrará en el puerto de Haifa. El inmenso Gustav Maersk mide 367 metros de largo y tiene una capacidad máxima de 10.000 TEU.
El barco es propiedad de la 2M Alianza, que está formada por dos grandes compañías navieras del mundo: Maersk de Dinamarca, y MSC suiza.
El color de los contenedores de la nave se están volviendo cada vez más familiares en los puertos de todo el mundo y reflejan esta alianza dado que los contenedores de Maersk son grises, mientras que los de MSC son de color amarillo.
La llegada del Maersk también representa el amanecer de una nueva era, ya que las importaciones de Asia oriental se han posicionado en segundo lugar solamente precedidas por las procedentes de Europa Occidental. La Autoridad Marítima y Portuaria de Israel afirma que una vez que los buques de la 2M Alianza empiecen a llegar al puerto de Haifa sobre una base semanal, las importaciones ascenderán a más de 200.000 contenedores al año.
El puerto de Haifa fue elegido ya que ha demostrado su meticulosidad respecto a los horarios y ha mostrado una eficacia operativa superior. Hace un mes el puerto de Haifa estableció un récord de todos los tiempos de productividad durante un turno.
El CEO del Puerto de Haifa Mendi Zaltzman dijo: “Damos la bienvenida a cualquier oportunidad de demostrar nuestras capacidades sobresalientes a los tomadores de decisiones de las navieras de todo el mundo”.
“Estamos muy orgullosos de haber sido seleccionados, y ya nos estamos preparando para dar cabida a esta línea en cooperación con otras partes, tales como la Autoridad de Aduanas y la división de carga de Ferrocarriles de Israel, por lo que podemos ofrecer los mejores servicios a los contenedores de transporte, así como a los importadores y exportadores”, añaden Zaltzman.
Los barcos de la línea que vienen al puerto de Haifa comienzan su viaje desde el puerto de Busan en Corea del Sur, a través de Shanghai, Ningbo, Chiwan, Singapur y desde allí a Port Said y el puerto de Haifa. Los barcos de la línea luego continúan a varios puertos de Europa.
Fuente: Ynet
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