Israelí víctima de la polio construye scooter para discapacitados

El Scooter Libertad Vida en Movimiento Atto se pliega, es ligero, de fácil movilidad – y tiene buen aspecto, dice su creador

AGENCIA DE NOTICIAS ENLACE JUDÍO MÉXICO – Decenas de millones de personas en todo el mundo, aunque no incapacitados absolutos, tienen dificultades para moverse físicamente – y, como resultado, tienden a quedarse en casa, perdiendo gran parte de lo que la vida tiene para ofrecer.

Víctima de la poliomielitis Nino Ransenberg sentía su dolor – pero en vez de rendirse a las limitaciones de su condición, inventó una manera mejor para desplazarse.

“Fue de viaje a Nueva York – cuando un taxi detrás de otro pasaron delante de mí y mi enorme scooter – me decidí a hacer algo”, dijo Ransenberg. “No hay palabras para describir la sensación de ser discriminado por utilizar un scooter. En muy pocas ciudades en el mundo un taxista parará para recoger a un pasajero con un scooter de movilidad, por no hablar de cafés y restaurantes que la gente evita simplemente porque no hay espacio para sus vehículos”.

Así nació el Scooter Libertad Vida en Movimiento Atto, el primero en el mundo que se pliega en una caja de tamaño compacto, mini-maleta que encaja en el maletero de un coche – y es mucho más elegante y con estilo que otros scooters de movilidad en el mercado.

Se los ve en todas partes estos días; los scooters motorizados son utilizados por personas con discapacidad y personas mayores para moverse por la ciudad. Sin embargo, sólo los utilizan una pequeña fracción de las personas que los necesitan. Según Yuval Chomski, un empresario que desarrolló el Atto con Ransenberg, “nunca antes había observado el mundo desde la perspectiva de un usuario de scooter, pero de repente empecé a ver personas mayores y discapacitados con este tipo de vehículos por todas partes. Cuando uno los busca se ven montones, y también se descubren los problemas y obstáculos con que se encuentran”.

Entre esos obstáculos está el tamaño; los scooters de movilidad en el mercado son generalmente demasiado grandes para pasar por las puertas, dijo Ransenberg. “Todo el mundo pasa por la puerta giratoria, y usted y su familia quedan atrapados esperando que alguien se fije en ti”.

Totalmente abierto, el Atto se parece a muchos otros scooters motorizados – solo que es más elegante. Fue diseñado para ser lo suficientemente estrecho como para pasar por las puertas, con el asiento y el reposapiés lo suficientemente estrechos como para pasar por puertas de tamaño estándar de 80 cm (32 pulgadas), escaleras, escaleras mecánicas, ascensores pequeños o pasillos estrechos, teniendo en cuenta la anchura del usuario.

El Atto puede ir hasta a 10 kilómetros (6 millas) por hora (en la mayoría de las jurisdicciones el límite de velocidad para los scooters de movilidad es de 4 millas/h), y puede recorrer hasta 30 km (18,6 millas) con una sola carga de batería.

La novedad de Atto está en cómo se pliega y almacena. Además de ser el único scooter plegable en el mundo, es también uno de los más ligeros: pesa 25 kg (55 libras), lo que hace que sea fácil de levantar y guardar en el maletero de un coche. Plegado se reduce al tamaño de un equipaje de mano en aerolínea, y puede rodar igual que una maleta. “Aún mejor, se puede dividir en dos partes para almacenar en espacios más pequeños”, dijo Ransenberg. “Se puede llevar en un avión y cabe en el compartimiento superior. De hecho, muchos de nuestros usuarios beta ya lo han estado haciendo”.

Muchos de esos miles de usuarios beta están en Israel, donde Atto ha estado disponible de manera limitada por un año. El plan es comenzar a ofrecer las unidades en Europa y luego los EE.UU.. La compañía de Ransenberg – Vida en Movimiento con sede en Ra’anana – espera obtener una denominación de dispositivo médico para Atto por parte de la FDA*, para que pueda ser subvencionado por las compañías de seguros. “Hemos pasado todas las pruebas en Israel y los EE.UU., y esperamos conseguir pronto esa designación”, dijo Ransenberg.

El precio del scooter en Israel es de 13.000 NIS ($3475 en EE.UU.), “cerca de la gama media de scooters de movilidad”, añadió.

La comodidad es importante – pero igual de importante es la elegancia del Atto, dijo Ransenberg. “La mayoría de los scooters del mercado son grandes, enormes; te sientes discapacitado cuando subes. El Atto es bonito, de aspecto moderno – la gente dice que tiene buen aspecto”.

A pesar de ser víctima de una enfermedad debilitante, Ransenberg ha trabajado durante décadas como empresario exitoso en muchas empresas de alta tecnología israelíes. Entre otras cosas, fundó, en 2001, el Grupo DNSR, una de las primeras y más exitosas empresas de publicidad digital, en Israel, y vendió parte de ella a la firma de la publicidad digital en todo el mundo DMG en 2012.

Al mismo tiempo, estableció Ransenberg Vida en Movimiento con el fin de desarrollar el primer scooter plegable del mundo. “Todo lo que hice antes se orientaba a crearme una fuente de ingresos para mí y los cientos de empleados de la compañía”, continuó Ransenberg. “Esta vez es diferente. Hacemos algo más que crear oportunidades de empleo; estamos haciendo del mundo un lugar mejor, ofreciendo un vehículo de movilidad a los que lo necesitan, que no sólo sirva a sus necesidades, sino que garantice una experiencia orgullosa y agradable”.

*FDA es la agencia del gobierno de Estados Unidos que regula los alimentos, medicamentos, cosméticos, aparatos médicos, productos biológicos y derivados sanguíneos.

Fuente: The Times of Israel / David Shamah – Edita: Silvia Schnessel para Enlace Judío México

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