Un sistema de frenado que permitirá que la nave europea-rusa ExoMars aterrice en el planeta rojo sin explotar es producto de Rafael, la misma empresa que desarrolló, entre otras cosas, el sistema de defensa antimisiles Cúpula de Hierro.
ESTI PELED PARA AGENCIA DE NOTICIAS ENLACE JUDÍO MÉXICO – El último intento del hombre para buscar evidencia de vida en el planeta rojo tiene un importante componente azul y blanco (fabricado en Israel). Se trata de un sistema de propulsión que guiará suavemente a la nave espacial ExoMars a la superficie de Marte cuando está lista para aterrizar en 2018.
Si bien es conocidO por sus sistemas de defensa, Rafael también está involucrado en cuestiones espaciales, particularmente como fabricante de los sistemas de propulsión y de control de reacción controlables (RCS), que ayuda a “frenar” los satélites y misiles al aterrizar. Esto asegura que sus tanques de combustible no se estrellen en el momento de aterrizaje e inicien una explosión.
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Cuando ExoMars llegue a su destino, desprenderá un módulo de descenso llamado Schiaparelli que aterrizará en Marte. Durante la fase de descenso, un escudo térmico protegerá la carga útil del flujo de calor grave. Los paracaídas, propulsores y sistemas de amortiguación reducirán la velocidad, permitiendo un aterrizaje controlado en la superficie de Marte.
Los tanques de combustible del módulo están equipados con mini-cohetes suministrados por Rafael que entrarán en acción cuando la nave esté lista para aterrizar, indicó Zvi Zuckerman, uno de los ingenieros que ayudaron a desarrollar el sistema. Zuckerman puntualizó que el aterrizaje “será un momento dramático, porque si algo sale mal, la nave podría explotar” debido al impacto del aterrizaje.
Según Zuckerman, la Agencia Espacial Europea (ESA, por sus siglas en inglés), que patrocina la misión junto con la agencia espacial rusa Roscosmos, eligió el sistema de propulsión de Rafael “porque nuestros tanques de propulsión son más ligeros, y utilizan combustible más limpio”, que asegura un aterrizaje suave.
La inclusión de la tecnología israelí en la misión es especialmente digna de mención debido a que la ESA prefiere utilizar sólo sistemas desarrollados y fabricados en Europa.
ExoMars no es la primera incursión de Rafael en el espacio. Los módulos de propulsión de la empresa se han utilizado en decenas de satélites (30 de ellos activos en este momento), como OFEK, EROS y TECSAR. La tecnología de tanques de expulsión presente en ExoMars se ha utilizado en Proteus, Galileo-Giove-B, Spirale, Prisma, Myriad / Astrosat-100 y otros satélites, muchos de los cuales fueron lanzados por la Agencia Espacial Europea.
La ESA no es el único órgano de exploración del espacio que utiliza tecnología israelí. En octubre de 2015, Israel firmó un acuerdo de cooperación con la Oficina de Asuntos del Espacio Ultraterrestre de las Naciones Unidas (COPUOS). Según el acuerdo, Israel desarrollará protocolos y sistemas para utilizar la tecnología de satélites en una variedad de proyectos, incluyendo el uso de satélites para fotografiar las áreas donde ocurrieron desastres naturales y otras catástrofes y distribuirlas para rescatar agentes, localizar e identificar sobrevivientes.
Según el ministro de Ciencia, Tecnología y Espacio Ofir Akunis, el acuerdo del año pasado fue “una pequeña contribución al organismo de la ONU, y un gran logro para Israel. Este acuerdo demuestra que Israel es un líder en tecnología espacial, y que tiene mucho que aportar a la humanidad en este campo, especialmente en el desarrollo e investigación de satélites.”
Fuente: The Times of Israel / David Shamah
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