Constructores de robots y grúas inteligentes: Israel busca la innovación en la construcción

Enlace Judío México.- Impulsada por el éxito global de Israel con la innovación automotriz, una iniciativa tiene como objetivo luchar contra otra industria anticuada en la vanguardia tecnológica

SHOSHANNA SOLOMON

Constructores y profesionales de la construcción israelíes creen que pueden aprovechar la destreza tecnológica local para revolucionar la industria de la construcción tradicional, altamente regulada, conservadora y tradicional, y hacer de su país un líder mundial en este campo.

“¿Cómo aportamos innovación a una industria atrapada en los años setenta, tecnológicamente?“, preguntó Shay Pauzner, director general adjunto de Hitachdut Boney Ha’aretz, la Asociación de Constructores de Israel, que representa a unas 2.000 empresas de construcción que trabajan en Israel.

“Queremos construir un sector de tecnología de la construcción en Israel“, dijo Pauzner.

La idea es convertir a Israel en un centro tecnológico global que lidere la innovación en el sector, similar a lo que Mobileye y otras startups automotrices están haciendo para la industria automotriz a nivel mundial.

La adquisición masiva por parte de Intel de Mobileye, con sede en Jerusalén, por $ 15.300 millones en marzo de este año ha llevado a Israel a la vanguardia de la altamente competitiva industria automotriz y automotriz autónoma. Unas 450 empresas en Israel están actualmente involucradas en los campos de transporte inteligente, como compartir viajes, comunicación, sensores y sistemas de control, de acuerdo con la Autoridad de Innovación de Israel. Israel representó alrededor del 4 por ciento de la participación en los acuerdos mundiales de auto-tecnología en 2016, el tercero más grande a nivel mundial después de EE. UU. (68%) y Canadá (7%), según un informe de CB Insights.

Ahora, los constructores israelíes, junto con el gobierno, quieren replicar ese éxito en el sector de la construcción.

La Asociación de Constructores de Israel se ha asociado con el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Economía e Industria, y SOSA, una compañía que conecta startups con inversores y corporaciones, para establecer la Zona de Innovación de la Construcción. Esta iniciativa tiene como objetivo crear un ecosistema completamente nuevo, brindando nuevas tecnologías a grúas, planificación y procedimientos de construcción e infraestructura. La clave es crear conciencia y canalizar el interés de empresarios e inversores en el campo.

Se estima que la industria de la construcción mundial equivale a $ 10 billones y en Israel el sector gira alrededor de unos NIS 90 mil millones ($ 25 mil millones) anuales, que representan alrededor del 10% del PIB de la nación.

La mayoría de los sitios de construcción todavía usan herramientas tradicionales, mientras que los costos para el sector se han duplicado desde 2000, según Marc Andreessen, cofundador de la firma estadounidense de capital de riesgo Andreessen Horowitz. Además, el crecimiento de la productividad en la industria se ha estancado.

Las tecnologías utilizadas a veces tienen cientos de años: las primeras grúas de construcción conocidas fueron construidas por los antiguos griegos. Los martillos se usaron por primera vez en la Edad de Piedra. Muchas otras herramientas en uso en la actualidad todavía son artilugios mecánicos, lo que lleva a prácticas de seguridad defectuosas y una escasez crónica de trabajadores para operar la maquinaria en una industria que a menudo necesita cumplir con plazos ajustados.

Por lo tanto, existe una gran oportunidad para que las startups “interrumpan“, en buena forma, la llamada industria de la tecnología de la construcción, con soluciones que pueden mejorar la eficiencia en los sitios de construcción y en los procesos de gestión de proyectos, acortar los plazos, perfeccionar las técnicas de construcción. crear nuevos materiales de construcción y digitalizar la industria con herramientas de IoT, y reducir el uso de personal costoso. Israel puede usar su destreza en software, inteligencia artificial, sensores y visión artificial para mejorar la construcción de hogares, oficinas y carreteras, tal como lo hizo con las tecnologías automotrices.

“Nuestra visión es transformar a Israel en un punto de apoyo tecnológico global para la tecnología de la construcción“, dijo Zachi Flatto, un planificador vial y el administrador de la iniciativa de la Zona de Innovación de la Construcción en SOSA. Puede ser un objetivo audaz, pero es factible, declaró.

“El éxito de la auto-tecnología de Israel es alentador“, dijo. “La tecnología del automóvil no se modificó durante muchos años y ahora está experimentando una revolución. Creemos que eso puede suceder, y ya está ocurriendo, en la industria de la construcción también“.

De hecho, a nivel mundial, el cambio ya comenzó a tener lugar. Mientras que el financiamiento para la tecnología de la construcción va a la zaga del de otras industrias, la industria ha crecido en los últimos años, dijo CB Insights, con sede en Nueva York, en un informe de agosto de 2017.

Desde 2013, se han invertido unos $ 1.08 mil millones en 207 acuerdos en el sector de la construcción tecnológica. Los inversores y los actores de la industria “están prestando más atención a la industria, a medida que surgen nuevos cultivos de nuevas empresas para enfrentar los puntos problemáticos de la industria como colaboración, preocupaciones laborales y seguridad del sitio“, dijo el informe.

Este año, ya se han visto aproximadamente $ 169 millones en fondos de capital revelados invertidos en empresas de tecnología de la construcción en 25 acuerdos a nivel mundial. Con la tasa de ejecución actual, se prevé que en 2017 se invierta $ 375 millones en 56 transacciones, lo que representa un aumento del 7% en el financiamiento y una disminución del 7% en las transacciones a partir de 2016, según los datos de CB Insights.

Por lo tanto, el objetivo de la Zona de Innovación de la Construcción es construir un ecosistema local que incluya nuevas empresas, trabajadores de la construcción, empresas constructoras, inversores, reguladores y responsables políticos para aumentar la conciencia entre empresarios e inversores sobre el potencial del sector.

La iniciativa tiene un enfoque de tres frentes: busca aumentar el número de nuevas empresas que manejan tecnologías revolucionarias para el campo; conectar estas tecnologías a los jefes de la industria que comunicarán lo que se necesita y probarán los productos; y aumentar la cantidad de fondos privados y gubernamentales para estas tecnologías y allanar el camino regulatorio para que obtengan luz verde. El proyecto considera el sitio de la construcción del futuro con grúas inteligentes, robots y materiales prefabricados, y los costos de construcción y mano de obra disminuyeron significativamente.

“Me di cuenta de que teníamos que hacer algo cuando de repente noté a uno de mis trabajadores con su teléfono inteligente en una mano y un martillo en la otra”, dijo Nir Yanushevsky, un contratista de la construcción de tercera generación que participa activamente en la zona. “La brecha es tan grande que me di cuenta de que no podríamos continuar así“.

La iniciativa, que comenzó a principios de este año con una inversión inicial de 1,6 millones de NIS ($ 457,000) por el gobierno y la Asociación de constructores de Israel para 2017, ya ha creado un gran revuelo tanto con las nuevas empresas como con los constructores, dijo Yanushevsky. La palabra tecnología ha ingresado en el léxico de los contratistas, dijo, “algo que no estaba allí hace apenas un año“.

“El potencial es un océano azul“, agregó. “Las empresas constructoras tienen mucho dinero y están dispuestas a pagar por soluciones que reducirán los costos y mejorarán la eficiencia y la seguridad“, dijo.

Aún así, admite que animar a los contratistas no es un proceso fácil. Algunos de ellos ni siquiera tienen una computadora en el lugar a veces. “Lleva tiempo“, dijo Yanushevsky. “Es un proceso de aprendizaje y deben superar el miedo a la tecnología“.

“Necesitas enseñar a una industria a adaptarse a la tecnología; debemos cambiar la psicología”, dijo Pauzner. “Pero hay un núcleo duro que está hablando de esto y empuja esta idea hacia adelante. La próxima generación de constructores será diferente“.

Algunas tecnologías locales interesantes ya han surgido. Datumate, por ejemplo, fundado por el empresario árabe israelí Jad Jarroush, está usando visión artificial, análisis de big data, aprendizaje automático y tecnologías de drones y cámaras para transformar digitalmente los procesos de ingeniería civil utilizados en la construcción, topografía e inspección de infraestructura.

El software de la compañía, DatuBIM, puede transformar imágenes de drones y cámaras en mapas 2D y 3D con un alto grado de precisión. Esto ayuda a reducir la cantidad de tiempo que los equipos de topografía gastan en el campo, acelerar el progreso de la construcción y acortar la duración de la inspección de la infraestructura, al tiempo que mantiene la precisión de la supervisión, según el sitio web de la compañía.

Otra compañía, ShapeDo, ha desarrollado un software que rastrea los cambios en las versiones de planos para evitar errores y monitorear los costos. El software de la compañía ha sido utilizado por unos 50 proyectos en Israel y la firma acaba de abrir operaciones en el Reino Unido.

“Este sector ofrece una gran oportunidad comercial para el mercado local e internacional“, dijo Oded Distel, director de Israel New Tech en el Ministerio de Economía e Industria. “La oportunidad aquí es tan grande como el problema“.

“Israel también puede convertirse en un sitio beta para firmas extranjeras que quieran probar sus tecnologías localmente“, sugirió.

“Idealmente en 20 años miraremos hacia atrás y nos preguntaremos cómo trabajamos alguna vez como lo hacemos en la industria actual“, dijo Distel. “En 40 años, la industria será más transparente, más rápida, más amigable con la energía y más rentable“.

Fuente: The Times of Israel – Traducción: Silvia Schnessel – Reproducción autorizada con la mención: ©EnlaceJudíoMéxico