Enlace Judío México.- El Parlamento de Bulgaria aprobó el plan para comprar los aviones en junio con el fin de mejorar el cumplimiento de las normas de la OTAN, a la que se incorporó en 2004.
ANNA AHRONHEIM
Israel se está postulando para reemplazar los envejecidos MiG-29 de Bulgaria después de que Sofía diera luz verde para reemplazar sus aviones de diseño soviético.
El parlamento de Bulgaria aprobó el plan para comprar los aviones en junio con el fin de mejorar su cumplimiento de las normas de la OTAN, a la que se unió en 2004, en un proyecto de modernización militar de 3.500 millones de levas (7.400 millones de shekels).
Alrededor de 1.800 millones de levas (NIS 3.800 millones) cubrirán el costo de los aviones de combate que serían adquiridos por Sofía en dos etapas de ocho cada una, así como la asistencia en tierra, capacitación y apoyo logístico.
Otros países que pujan por el contrato de defensa incluyen los Estados Unidos (F-16 y F / A-18 Super Hornet), Portugal (F-16), Italia (Eurofighter Tranche 1), Alemania (Eurofighter 3 Tranche), Francia (Dassault Rafale). ) y Suecia (Gripen C / D).
Israel y Bulgaria tienen una estrecha relación y han realizado simulacros conjuntos de la fuerza aérea desde 2012. En septiembre pasado, los aviones de la Fuerza Aérea de Israel F-15 y F-16 participaron en un ejercicio conjunto de una semana llamado Artículo 17 del Coleccionista.
“Realizar actividades conjuntas de capacitación conducirá a una mayor interoperabilidad y expansión de la cooperación militar entre las fuerzas armadas de Bulgaria e Israel, así como a la mejora de la preparación de las unidades de la Fuerza Aérea búlgara“, dice una declaración del gobierno en ese momento.
Israel también está listo para vender aviones F-16 a Croacia, que eligió oficialmente los aviones israelíes el 29 de marzo en un acuerdo por valor de casi 500 millones de dólares. Según la prensa local, los 12 aviones F-16C / D Barak se llamarán Flash y Storm por las dos operaciones militares croatas contra Serbia en 1995.
En diciembre de 2016, Israel retiró su flota de aviones de combate F-16A y F-16B (Netz). Los aviones habían sido la columna vertebral de la Fuerza Aérea de Israel durante 36 años. Las variantes F-16B son aeronaves de dos asientos pilotadas por un piloto y un navegador, a diferencia del F-16A que solo tiene un piloto.
Los F-16A / B de Israel originalmente estaban destinados a la Fuerza Aérea Imperial iraní, pero con la caída del sha tras la revolución iraní de 1979 y el posterior surgimiento del régimen fundamentalista islamista, y la firma del acuerdo de Camp David entre Israel y Egipto, Jerusalén finalizó un acuerdo para adquirir los aviones avanzados de los Estados Unidos bajo el programa de Ventas Militares Extranjeras de Peace Marble I.
Los primeros cuatro F-16A / B aterrizaron en Israel en julio de 1980 y alcanzaron la capacidad operativa inicial unas semanas más tarde.
Con el F-16C / D Barak, y uno de los F-16 más avanzados jamás construidos, el F-16I Soufa, Israel pone en vuelo el mayor contingente de F-16 fuera de Estados Unidos, con cerca de 300 aviones. Todos los aviones han sido fuertemente modificados con aviónica de fabricación israelí, sistemas de autoprotección, radar y armas avanzadas como los misiles Python 4 y 5 aire-aire y el Popeye y SPICE (Impacto inteligente, preciso, costo-efectivo) municiones guiadas.
Fuente: The Jerusalem Post – Traducción: Silvia Schnessel – Reproducción autorizada con la mención: ©EnlaceJudíoMéxico
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