Enlace Judío México e Israel.- Dos ex comandantes de la Armada israelí están montando la ola de innovación para transformar el estado judío en el puerto de llamada para la tecnología marítima global.
EYTAN HALON
La ciberseguridad, la agricultura, la salud digital y los vehículos autónomos han puesto a Israel en el mapa como un centro de innovación global en los últimos años.
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Ahora, dos ex comandantes de la Armada de Israel están montando la ola de innovación para transformar el estado judío en el puerto de escala para la tecnología marítima global.
Combinando décadas de pasión marítima y experiencia en alta tecnología, Hannan Carmeli y Nir Gartzman fundaron el centro de innovación theDOCK a principios de 2017, con el objetivo de aprovechar los activos de tecnología de Israel para beneficiar a los lucrativos sectores portuario, marítimo y logístico.
“Este es un negocio multimillonario cuando se tiene en cuenta toda la cadena de valor logística“, dijo Carmeli a The Jerusalem Post en la sede de Haifa en TheDOCK, donde, junto con la jefa de marketing, Noa Schuman, parecen estar causando un gran revuelo en el sector de la industria marítima.
“Estamos apostando al hecho de que ha llegado el momento de que el sector realmente absorba la tecnología hasta el punto de una completa transformación“.
Su decisión de fundar el centro de innovación se basó en dos observaciones clave. En primer lugar, lo que percibieron como indicadores sólidos de que era probable que el sector marítimo experimentara una revolución impulsada por la tecnología en los próximos años, incluidas las compañías navieras tradicionales y las organizaciones portuarias que nombraban a ejecutivos encargados de incorporar la innovación en su trabajo.
En segundo lugar, Israel tiene capacidades en muchos campos tecnológicos para impulsar la distribución marítima, aunque aún no se hayan aplicado al sector.
TheDOCK, después de convencer con éxito a los interesados clave (empresarios, socios corporativos e inversionistas) de los méritos de su visión, ha invertido hasta ahora en siete empresas de nueva creación a través de su programa acelerador “Wave1” de cuatro meses, incorporando una gama de campos que incluyen contenedores inteligentes, embarcaciones autónomas, gestión de puertos y despacho de aduanas.
El centro ya está abierto para solicitudes para una nueva ola de inversiones, y su segundo programa de aceleración comenzará el próximo mes.
“Estamos rastreando el número de empresas en Israel que tienen el potencial de un juego estratégico en el sector“, dijo Carmeli.
“Cuando empezamos hace dos años, había tal vez siete compañías. Ahora tenemos 37 y, a principios de 2019, esperamos superar las 50 compañías que operan en el campo. Esto es importante para nosotros, ya que lo necesitamos como flujo de transacciones para nuestras inversiones“.
Además de llevar a cabo una investigación exhaustiva y la diligencia debida durante el proceso de solicitud del acelerador, theDOCK trabaja con socios de la industria para garantizar que haya un interés real en las soluciones que ofrecen las empresas de nueva creación antes de su aceptación.
Entre las 120 empresas nuevas evaluadas por theDOCK, Carmeli dijo que solo un tercio se dirigió al sector marítimo desde el principio. Su objetivo es demostrar que exactamente la misma tecnología puede proporcionar oportunidades en el sector.
“Nuestro objetivo es demostrar las oportunidades para las empresas de nueva creación. El sector marítimo es un grupo relativamente tardío en términos de innovación, pero este es el momento adecuado y el lugar adecuado para estar“, dijo Carmeli.
“Les estamos demostrando que, sí, podrían llevar su tecnología autónoma al sector automotriz, pero allí es un ‘océano rojo’ y nosotros representamos un ‘océano azul’ de oportunidades“.
Carmeli se inspira en la importante contribución de Israel al mercado de tecnología automotriz, a pesar de que el país nunca haya sido una superpotencia de fabricación automotriz.
“Lo mismo podría y debería suceder en el sector marítimo“, dijo Carmeli. “Israel no es conocido como un centro marítimo mundial, pero podría convertirse en una superpotencia de tecnología marítima gracias a toda la innovación y el conocimiento de tecnología aquí“.
Fuente: The Jerusalem Post / Reproducción autorizada con la mención siguiente: ©EnlaceJudío
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