¿Cómo se nacionalizó el Canal de Suez?

Enlace Judío México e Israel.- En 1956, el Presidente de Egipto, Gamal Abdel Nasser, decidió nacionalizar el Canal de Suez. Esto, con el objetivo de obtener las millonarias ganancias que, todos los días, el Canal de Suez generaba. De este modo Nasser sacaría a Egipto de su empobrecido destino. ¿Pero cómo arrebatar un canal que le pertenece a otros países?

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En información secreta, Gamal explicó a los soldados egipcios que daría un discurso y que si en este discurso Nasser mencionaba la palabra “Lesseps” los soldados debían irrumpir de manera inmediata y tomar el canal de Suez. (Lesseps es el apellido del Ingeniero francés que construyó el Canal de Suez)

Finalmente, el momento del discurso llegó.

Siendo las 9:00 de la noche del 26 de julio de 1956, Nasser subió al escenario para hablar a la población, de manera emotiva y convincente, sobre los siglos de colonialismo que había sufrido Egipto injustamente, Nasser aseguraba que este estatus debía terminar. Pero después de dos largas horas de discurso la palabra clave no llegaba, hasta que de pronto…

La contraseña fue repetida 14 veces, 14 veces el mandatario egipcio dijo la contraseña acordada para que los soldados egipcios tomaran las oficinas británicas que controlaban el Canal de Suez, sin duda, era una información que no podía esperar, y en ese mismo discurso Nasser dijo que el Canal de Suez acababa de ser tomado por los egipcios apenas unos minutos atrás.

La población entera entró en una euforia total. Siete semanas después, Eden, Primer Ministro del Reino Unido, ordenó a sus tropas abandonar el Canal de Suez.

Pero Nasser sabía que haber tomado el control del canal era sólo el inicio, pues atravesar un barco por aquella franja de agua estrecha, sin duda era una labor compleja. En algunos tramos el canal sólo tenía 100 metros de ancho, para dicha operación varias especialidades eran requeridas, especialidades que por supuesto los egipcios no tenían.

Finalmente, el momento de la verdad llegó y desafortunadamente no había tiempo para la más mínima preparación, las embarcaciones necesitaban pasar y el primer barco se aproximó al canal. Se trataba de un barco alemán que desde el Mediterráneo requería llegar al Mar Rojo, la población egipcia contuvo la respiración, Eden había dicho en varias ocasiones que Egipto no tendría la capacidad de manejar el canal y esa humillación se estaba por comprobar.

El barco fue guiado con absoluta asistencia egipcia y 14 horas después la embarcación logró atravesar el canal de Suez. El éxito de la operación se le atribuye a esos técnicos egipcios, los mismos que por décadas fueron imposibilitados por los británicos a trabajar en puestos de alto rango.

Anthony Eden, el Primer Ministro del Reino Unido no lo podía creer, aquella población de la que se había burlado diciendo que sólo estaban destinados a cultivar papas le había demostrado una sorpresiva capacidad para manejar el canal. La frustración llevo a Eden a planear una siguiente acción: mandó al canal 30 barcos petroleros al mismo tiempo, esto con el objetivo de demostrar a la comunidad internacional que los egipcios no poseían la infraestructura requerida para manejar el canal. Pero por segunda ocasión, Eden se equivocó, la ardua prueba también fue superada por los egipcios y la sorpresa no podía ser mayor.

Después de este triunfo para Nasser, Egipto logró apoderarse y conservar el Canal de Suez, un paso marítimo que hasta el día de hoy deja a Egipto cuantiosas ganancias.

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