Rusia: el submarino incendiado era de propulsión nuclear, el caso se declara alto secreto

AUTOR JUANJO FERNÁNDEZ Contacta al autor TAGS TECNOLOGÍA MILITARSUBMARINOSOTANNOTICIAS DE RUSIA TIEMPO DE LECTURA9 min 06/07/2019 05:00 En las profundidades del océano los fallos y los errores se pagan muy caros. Es lo que habrá ocurrido con seguridad en el submarino ruso accidentado esta semana que ha provocado 14 muertos y que, de nuevo, cuestiona la seguridad de estos buques. Este último accidente plantea muchas incógnitas y ofrece muy pocas respuestas. El proverbial secretismo ruso que rodea todas sus actividades militares y que intenta difuminar lo ocurrido en cualquier accidente da pie a todo tipo de especulaciones. Pero hay datos seguros: ¿cómo es la embarcación accidentada y, sobre todo, por qué cualquier incidente en estos aparatos, por mínimo que sea, puede acabar causando una tragedia? Según todas las informaciones, el submarino ruso, un modelo muy especial del que luego daremos todos los detalles, se encontraba a gran profundidad cuando se produjo un incendio. Puede resultar una obviedad decirlo, pero un accidente en inmersión es algo muy serio y suele tener graves consecuencias, por más que se adopten todo tipo de medidas y las dotaciones se adiestren para este tipo de contingencias. Pasillo único y 70cm para tus piernas: prepárate para los vuelos largos que vienen JUANJO FERNÁNDEZ Se avecina una nueva generación de aviones de transporte, de dimensiones reducidas pero con unos alcances enormes, como el nuevo Airbus 321XLR Trabajar en las profundidades del océano es hacerlo en un ambiente hostil, tanto como lo pueda ser hacerlo en el espacio exterior. En el fondo, por debajo de los 300 metros, las presiones son enormes, la temperatura bajísima y la luz inexistente. Los submarinos, pese a estar diseñados para ello, soportan unos esfuerzos enormes en su casco y unas variaciones de presión de trescientas o cuatrocientas veces la atmosférica en operaciones normales. Todo ello, además, en una máquina de guerra donde lo que prima es el cumplimiento de la misión. Submarino SSK ruso de la clase Kilo. (Foto: UKMoD) Submarino SSK ruso de la clase Kilo. (Foto: UKMoD)

Enlace Judío México e Israel.- El Ministerio de Defensa ruso informa que el reactor que estaba a bordo de la embarcación se encuentra “aislado” y en funcionamiento

MARIA SAHUQUILLO

Tres días después, y tras las críticas por ocultar los detalles del caso, Rusia ha revelado que la embarcación militar secreta incendiada el lunes en el mar de Barents y en la que murieron 14 militares —la mayoría de alto rango— es un submarino de propulsión nuclear, confirmando las conjeturas sobre el suceso. El Ministerio de Defensa ruso ha asegurado que el reactor nuclear a bordo está “completamente aislado” y “en funcionamiento“. El incendio se produjo en la sala de baterías y desde ahí se expandió, según el ministerio. No obstante, Moscú, que ha declarado alto secreto el incidente, no ha desvelado las causas del fuego ni el tipo de misión que la embarcación llevaba a cabo. Noruega, vecino al lugar de la tragedia, ha informado de que no ha detectado niveles de radiación inusualmente altos.

El submarino se encuentra en la base militar de Severomorsk, en la provincia de Murmansk (Rusia), y según ha informado el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu, en una reunión con el presidente Vladímir Putin se espera que sea reparado en “un plazo corto“. “La reparación no solo es posible, sino obligatoria“, ha dicho Shoigu. Ha sido durante esa reunión, cuya transcripción ha difundido el Kremlin este jueves, que se ha conocido el tipo de sumergible y el lugar del incendio. “La tripulación tomó todas las medidas necesarias para proteger el reactor que está en perfecto estado de funcionamiento“, ha afirmado el ministro.

Aún se desconoce cuántas personas estaban a bordo del submarino accidentado. Defensa solo ha informado de que hay supervivientes, entre ellos un “experto civil“, que fue evacuado como primera medida nada más desencadenarse el fuego. La autoridad de radiación y seguridad de Noruega ha afirmado a Reuters que se han hecho controles en la zona y que no han detectado niveles de radiación “inusualmente altos“.

Pocos detalles se conocen todavía de la estación de aguas profundas denominada Losharik. Solo en 2015 se tuvo una imagen clara de la embarcación. Y fue gracias a una fotografía que se tomó sin saber que estaba captando un proyecto de alto secreto la revista sobre coches Top Gear, que realizaba una sesión de fotos en el mar Blanco. Desde entonces, los expertos militares han apuntado que se trata probablemente de una embarcación de 79 metros de largo, siete metros de ancho y que desplaza 2.000 toneladas.

Se cree que el Losharik no porta armas. Los analistas militares apuntan que, aunque tiene capacidad de moverse por sí mismo —algo escasa—, se transporta con la ayuda de otros submarinos nucleares, por eso se le considera una estación subacuática. El secretismo que ha rodeado el caso —y ahora aún más al involucrar energía nuclear— ha derivado en la comparación con el accidente de la central de Chernóbil, en 1986. También, y sobre todo, con el suceso del submarino nuclear Kursk, en el que hace 19 años murieron los 119 miembros de la tripulación y cuya opacidad ha marcado a las autoridades rusas y a la ciudadanía.

Con el caso del submarino secreto, el Kremlin está tratando de dar pequeñas pinceladas de información sobre el asunto para frenar las críticas de la ciudadanía y las sospechas de que se está escondiendo algo, y a la vez mantener los principales detalles clasificados.

Este jueves, cientos de marinos han asistido a una misa especial en la catedral naval de Kronstadt, en la isla de Kotlin (golfo de Finlandia), conocida como la capital naval de Rusia. Allí, marinos y sacerdotes han orado y encendido velas en memoria de los 14 fallecidos en una solemne ceremonia.

 

Fuente: El País

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Silvia Schnessel: Silvia Schnessel es corresponsal de Enlace Judío en España. Docente y traductora, maneja el español, el hebreo, el francés, el inglés y el catalán. Es amante del periodismo, del sionismo y de Israel.