Enlace Judío México e Israel.- MayMaan está buscando socios adicionales para hacer su impacto en el mundo. Los fundadores piensan que es solo cuestión de tiempo hasta que MayMaan se una a las nuevas exitosas startups basadas en garajes.
ALAN ROSENBAUM
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En los anales de los negocios, las compañías exitosas que se originaron en los garajes de sus fundadores asumieron un significado casi mítico. Gigantes corporativos como Apple, Google y Hewlett-Packard comenzaron en pequeños talleres adyacentes a las casas de sus creadores. Ahora, otra pequeña empresa familiar basada en el garaje dirigida por tres israelíes cerca de Miami, Florida, que dice que han logrado reinventar el motor de combustión interna tiene como objetivo unirse al grupo de élite de legendarias startups basadas en el garaje.
La compañía se llama MayMaan Research, LLC, y ha desarrollado un sistema para operar un motor de pistón tradicional con una combinación de 70% de agua y 30% de etanol (o cualquier otro alcohol), sin necesidad de gasolina o diesel. Este sistema revolucionario se puede aplicar, dicen sus fundadores, con modificaciones simples pero sofisticadas de los diseños de motores existentes, y ahorra un 50% en costos de combustible, produce muchas menos emisiones que la gasolina o el diesel, y es hasta un 60% más eficiente que la gasolina. MayMaan ha construido cuatro prototipos operativos hasta la fecha, que incluyen un automóvil, un generador y varios motores. Si bien la compañía ha superado sus orígenes en el garaje y se ha convertido en una instalación de laboratorio de investigación, sigue imbuida de un espíritu emprendedor.
MayMaan es una creación de Yehuda Shmueli, de 81 años, un inventor talentoso, ingeniero y maestro mecánico. Asistido por los hijos Eitan y Doron, y respaldado por un impresionante equipo de administración ejecutiva, incluido Joe Nakash, fundador y presidente de Jordache Enterprises; Yedidya Ya’ari, presidente de la compañía y ex presidente y CEO de la Autoridad de Desarrollo de Armamento de Israel, Rafael Armament; Malcolm Hoenlein, CEO y vicepresidente ejecutivo de la Conferencia de Presidentes; y otras personas distinguidas, la tecnología disruptiva de MayMaan planea revolucionar el mundo del transporte, desde automóviles de pasajeros, camiones, locomotoras e incluso barcos.
Eitan Shmueli, presidente de la compañía, explica que “todo comenzó cuando mi padre era un niño que vivía en Israel. No veía el final de las guerras, y descubrió a una edad muy temprana que si se pudiera eliminar o reducir la dependencia del petróleo, estos problemas se podrían resolver“. Agrega Shmueli en una nota más humorística: “Al mismo tiempo, hubo un embargo de petróleo, y mi padre no tenía dinero para cargar su motocicleta”. Yehuda Shmueli leyó y pensó en formas de resolver el problema, dice su hijo Eitan, y consideró la posibilidad de aprovechar de alguna manera el poder del agua utilizando sus componentes de hidrógeno. La familia finalmente se mudó a los Estados Unidos, donde establecieron un exitoso negocio de impresión. En ese momento, Yehuda decidió regresar a su pasión, la de desarrollar nuevas tecnologías para aprovechar el hidrógeno, y comenzó a experimentar.
Yehuda, que estudió en el Technion y que una vez fue el inspector jefe de producción de jeeps de las FDI, logró desarrollar un combustible compuesto por 70% de agua y 30% de etanol, junto con un motor para operarlo. La mezcla de agua se convierte en un combustible de combustión limpia, que alimenta el motor y produce un par de fuerzas muy alto, lo que permite un rendimiento eficiente y potente.
Los hermanos Nakash, empresarios prominentes y los fundadores de Jordache Enterprises, quienes, dice Eitan, “tienen la misma pasión que nosotros por desarrollar energías alternativas“, se unieron a la familia Shmueli e invirtieron en MayMaan para ayudar a desarrollar la visión de Yehuda a partir de una prueba de concepto en un producto final real.
El primer objetivo de la revolucionaria tecnología de MayMaan, dice Doron Shmueli, vicepresidente de la compañía, son los motores diesel. “Son el objetivo principal de nuestra tecnología, están en todas partes“. Explica que ninguna de las soluciones tecnológicas actuales, como los motores eléctricos, pueden reemplazar los motores diesel utilizados en camiones, generadores y equipos pesados. Al mismo tiempo, los motores diesel son conocidos por los contaminantes que emiten al aire. MayMaan se encuentra en las etapas finales de desarrollo de un generador diesel que funciona con un motor personalizado especialmente diseñado. Doron dice que el generador estará en producción dentro del próximo año y se venderá como generador de respaldo para empresas medianas, y como generador para ubicaciones remotas en todo el mundo, para ayudar a complementar la producción eléctrica. La tecnología de MayMaan, dice Doron, está completamente desarrollada y su propiedad intelectual (IP) está protegida con numerosas patentes.
LA TECNOLOGÍA DE MAYMAAN es “verde” y ecológica. A diferencia de los motores diesel y de gasolina, la tecnología de MayMaan elimina la emisión de prácticamente todos los óxidos de azufre (SOx) y óxidos de nitrógeno (NOx). Eitan explica que uno de los principales desafíos del combustible alternativo es el alto costo de la infraestructura necesaria para alimentar y producir un nuevo dispositivo. Esta es una de las fortalezas de MayMaan, ya que utiliza el probado y popular motor de combustión interna, y su combustible líquido se puede bombear al igual que los combustibles tradicionales. Lo mejor de todo es que su funcionamiento cuesta mucho menos que cualquier otra solución energética, incluidos los combustibles fósiles.
Ya’ari, ex jefe de Rafael, está impresionado con la tecnología desarrollada por la familia Shmueli.
“Durante muchos años“, dice Ya’ari, “he estado involucrado en el desarrollo de varias soluciones energéticas, principalmente como parte de mi trabajo como jefe de Rafael. A pesar del progreso y el desarrollo que se han realizado en el área de la electricidad, estoy convencido de que el motor de combustión interna todavía puede hacer una contribución vital. La tecnología limpia que MayMaan ha desarrollado es una prueba clara de las ventajas que se pueden desarrollar cuando encontramos una forma nueva e innovadora de contrarrestar sus desventajas. Sin duda, esta es la forma más sencilla y económica de reemplazar los motores diesel“.
Eitan explica que el nombre de la compañía MayMaan proviene de la palabra hebrea para hidrógeno, uno de los componentes principales del combustible. También atribuye un segundo significado a su hermano más religioso observante, Doron, quien sugirió que el nombre es una combinación de la palabra hebrea para agua y el maná bíblico, que los judíos comieron en sus vagabundeos por el desierto antes de llegar a la Tierra de Israel. En ese sentido, explica, MayMaan es como el agua del maná bíblico.
El potencial de MayMaan, explica Doron Shmueli, se extiende más allá de la importancia financiera de reemplazar la gasolina con agua y etanol. “Es geopolítico. Hay una gran ventaja en quitar la importancia del combustible a los países patrocinadores del terrorismo. Países como China votan contra nosotros en la ONU porque son chantajeados por esos países”.
Eitan predice que su tecnología de combustible basada en agua y etanol eventualmente llegará a los automóviles de pasajeros, pero que llevará tiempo, debido a la naturaleza conservadora de la industria automotriz, que actualmente está adoptando la tecnología eléctrica.
Cuando Yehuda le mostró su tecnología revolucionaria a Nakash, le aconsejó que no publicitara el producto, sino que se mantuviera en “modo sigiloso” hasta que el producto estuviera completamente desarrollado. “Nos hemos mantenido fuera del radar durante los últimos seis años, pero decidimos que este es el momento adecuado para exponernos y hablar con la gente y hacerle saber al mundo que existe una solución“, dice Yehuda.
MayMaan está buscando socios adicionales para hacer su impacto en el mundo. Doron y Eitan Shmueli piensan que es solo cuestión de tiempo hasta que MayMaan se una a las filas de exitosas empresas de nueva creación basadas en garajes.
Este artículo fue escrito en cooperación con MayMaan.
Fuente: The Jerusalem Post / Reproducción autorizada con la mención: ©EnlaceJudío
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