Enlace Judío México e Israel – Empresas del sector automotriz en México, entre las que destacan algunas de las principales armadoras a nivel mundial como Audi, BMW, Ford y Fiat-Chrysler, entre otras, pidieron al gobierno de Andrés Manuel López Obrador darles indicaciones claras de cuándo y cómo proceder para reabrir sus plantas una vez que termine la jornada nacional de sana distancia en el país.
Los representantes de las empresas del sector, que participan en toda la cadena productiva de vehículos, temen que la falta de claridad en la comunicación gubernamental pueda meterlas en problemas para poder participar de forma adecuada en la integración de las cadenas productivas de Norteamérica, que están comenzando a reactivarse de forma paulatina en EE.UU y Canadá.
“Desafortunadamente en ningún caso nos han podido determinar claramente fechas y cuándo y cómo estaríamos pudiendo regresar, eso es lo que nos está urgiendo, tener certeza”, dijo Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, la dependencia que representa a las compañías armadoras en México, en videoconferencia para revisar el desempeño del sector el mes pasado.
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“Lo que necesitamos es certeza de cuándo la autoridad determina que la industria puede regresar”, indicó.
Como buena parte de la planta manufacturera nacional, las empresas productoras y armadoras de automóviles en México tuvieron que detener sus actividades hace ya cerca de casi mes y medio por indicación de las autoridades de salud, a fin de evitar la propagación del nuevo coronavirus COVID-19 en el país.
No obstante, al ser esta una de las actividades productivas más importantes para la economía del país, el gobierno de México ha dicho que contempla permitir su regreso a la producción antes de que termine esta jornada de distanciamiento social el próximo 1 de junio, sobre todo aquellas plantas que se ubiquen en municipios con un bajo nivel de contagios.
De hecho, el gobierno ha dicho que tentativamente ciertas regiones del país podrían reanudar actividades, incluido el regreso de niños y jóvenes a clases, el próximo lunes 18 de mayo si el comportamiento de la transmisión del padecimiento sigue la evolución diseñada para entonces.
El presidente Andrés Manuel López Obrador ha reconocido que el sector automotor es vital para la recuperación de la economía mexicana, por lo que planea su reactivación gradual, aun cuando no hay todavía nada en claro.
Esa claridad podría llegar el próximo miércoles cuando el mandatario espera dar a conocer el plan detallado del regreso a las actividades normales.
La urgencia de la industria automotriz de regresar a sus actividades no sólo es para poder participar adecuadamente en las cadenas productivas norteamericanas, sino también para revertir el desempeño que registró el sector en abril.
El mes pasado, el sector automotor en México tuvo una producción casi nula, o una caída de 98.8% con respecto a lo producido de abril de 2019, así como una reducción de 90.2% en sus exportaciones contra el mismo mes un año atrás.
La reapertura la “vamos a presentar el miércoles o el jueves de esta semana para cómo se va a llevar a cabo. . . cómo vamos a regresar a la normalidad, tanto en lo territorial como en lo sectorial, es decir, regiones que puedan abrirse, sectores como el educativo, sectores que tienen que ver con la producción, la industria de la construcción, las empresas relacionadas con el tratado (de libre comercio de Norteamérica) para producir y exportar”, dijo López Obrador, a medios de comunicación desde Palacio Nacional.
“Insisto, poco a poco, cuidándonos, con medidas sanitarias, avanzando; y si se nos presentan problemas, damos marcha atrás, rectificamos”, declaró el mandatario.
A pesar de este reconocimiento del gobierno, agrupaciones empresariales como AMIA, la Industria Nacional de Autopartes (INA), la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) o la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), han pedido a las autoridades ser lo más claras posibles en cuanto a esos planes y fechas futuras, de manera que puedan anticiparse y retomar sus actividades adecuadamente.
“Es muy importante que podamos regresar de manera coordinada con el resto de la cadena global de la región de América del Norte”, agregó el director general de AMIA.
“Si nosotros nos convertimos en el eslabón que rompe esa cadena estamos en el riesgo de que nuestros clientes en EE.UU y Canadá puedan buscar alternativas distintas a las que tenemos ahora”, comentó.
Por su parte, Oscar Albín, el representante de la industria de autopartes, dijo que el sector está perfectamente preparado para retomar actividades con los protocolos de salud necesarios.
“Es algo totalmente alcanzable, entendible y todos lo vamos a hacer”, dijo Albín, a medios de comunicación.
“El objetivo aquí es que la persona que esté en nuestros centros de trabajo se sienta más segura en nuestro centro de trabajo que en su propia casa”, agregó.
No obstante, las empresas reconocen que necesitarán saber anticipadamente la fecha de la reapertura, esperando que sea lo antes posible, para que hagan los preparativos necesarios.
“Necesitamos horas para poder reincorporar los trabajos, hacer las limpiezas, incorporar todos los materiales de protección personal, iniciar la producción, subir a tráileres. . . para iniciar la transportación de todas las mercancías hasta el norte de EE.UU, donde está la mayoría de las fábricas”, dijo Oscar Albín, de INA.
Los representantes del sector automotriz nacional también pidieron al gobierno un esfuerzo por brindar certeza jurídica y seguridad, ya que en una crisis que se anticipa será la peor en un siglo, la industria necesitará condiciones para atraer inversión y dinamismo.
Fuente: Sentido Común
Reproducción autorizada con la mención siguiente: ©EnlaceJudío
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