Enlace Judío.- Tras cuatro años de trabajo, las Fuerzas de Defensa de Israel han completado la nueva y sofisticada barrera subterránea en la frontera de Gaza construida para detectar y prevenir la excavación de túneles por parte de grupos terroristas en territorio israelí.
Funcionarios de seguridad dijeron que sugirieron que Hamas está usando un período de calma para adquirir armamento avanzado. Mientras, el Comando Sur del ejército realiza un simulacro de guerra de túneles en el próximo conflicto, según publica The Times of Israel en su sitio web.
La finalización oficial de la barrera subterránea tuvo lugar la semana pasada.
La barrera es esencialmente un muro de hormigón grueso que va decenas de metros bajo tierra y está revestido con sensores destinados a detectar cualquier actividad de excavación.
En octubre, la barrera frustró su primer túnel según el ejército. Había penetrado decenas de metros en territorio israelí, pero permanecía en el lado de Gaza de la barrera subterránea alrededor de la Franja.
Era el vigésimo túnel que intentaron los terroristas de Gaza que se ha visto frustrado desde la guerra de Gaza de 2014, durante la cual las FDI destruyeron unos 30 túneles que habían penetrado en Israel, dijo el portavoz del ejército.
Todavía se están construyendo fortificaciones adicionales, como la cerca de 20 pies de altura que se extenderá 65 kilómetros (40 millas) alrededor del enclave y se colocará sobre el muro de concreto subterráneo. Esa barrera está completa en un 80 por ciento.
Se espera que el proyecto de la barrera cueste aproximadamente NIS 3 mil millones ($ 833 millones), y cada kilómetro de la parte subterránea de la barrera costará aproximadamente NIS 41,5 millones ($ 11,5 millones). La cerca sobre el suelo es significativamente más barata, con solo 1,5 millones de NIS (416.000 dólares) por kilómetro.
La nueva cerca que rodea la Franja de Gaza se está construyendo dentro del territorio israelí, a unas pocas docenas de metros al este de la actual cerca más baja y más fácil de penetrar. La vieja barrera no se eliminará.
Mientras tanto, según Kan Noticias, el sistema de seguridad de Israel evalúa que Hamás está aprovechando la relativa calma para entrenar para un futuro conflicto con Israel y adquirir armas más avanzadas.
El lunes pasado, las Fuerzas de Defensa de Israel dijeron que descubrieron una “amenaza potencial” para los barcos de la marina frente a la costa de Gaza, sin dar más detalles sobre la naturaleza de la amenaza.
“Las tropas de las FDI detectaron la actividad y la frustraron”, agregaron los militares.
Canal 12 Noticias dijo más tarde que la amenaza era un buque naval de Hamas que se hacía pasar por un barco de pesca. El corresponsal militar de la red informó que el censor militar prohibió la publicación de muchos de los detalles del incidente, pero el barco de Hamas fue destruido y hundido por un misil disparado por las fuerzas israelíes.
El ejército israelí ha advertido repetidamente que el grupo terrorista Hamas, gobernante de facto de Gaza, así como otras organizaciones terroristas en la Franja, han estado desarrollando una serie de diferentes armas de base marítima, incluidas minas navales y barcos kamikaze cargados de explosivos y submarinos autónomos.
Al mismo tiempo, el Comando Sur de las FDI completó una serie de simulacros esta semana para preparar a los comandantes para el próximo conflicto a gran escala con Gaza.
Durante los ejercicios, los oficiales se entrenaron dentro de túneles simulados y practicaron la prevención de posibles secuestros de soldados.
Un alto comandante militar israelí dijo en febrero que, según estimaciones de las FDI, Hamas ha repuesto su arsenal desde la guerra de 2014 con Israel y ahora tiene una gran cantidad de cohetes, misiles guiados y drones.
También ha adquirido decenas de vehículos aéreos no tripulados y tiene un ejército de unos 30.000 combatientes, incluidos 400 comandos navales que han recibido entrenamiento y equipo sofisticado para llevar a cabo operaciones marítimas, agregó el comandante. Habló bajo condición de anonimato bajo pautas militares.
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