Fabricante vietnamita de vehículos eléctricos invierte en desarrollador israelí de baterías de carga rápida

Las nuevas celdas de bateria cilindricas 4680 de StoreDot para vehiculos electricos se pueden recargar en solo 10 minutos, dijo la compañia en septiembre de 2021. (StoreDot)

Enlace Judío.- La empresa israelí StoreDot está recaudando $ 80 millones para lanzar la producción de celdas de batería recargables en 10 minutos, informó The Times of Israel.

Doron Myersdorf, director ejecutivo de StoreDot. (StoreDot)

La ronda de inversión de 80 millones de dólares está liderada por el fabricante vietnamita de vehículos eléctricos VinFast, dijo la compañía StoreDot, un desarrollador israelí de tecnología de batería de carga extremadamente rápida (XFC) para vehículos eléctricos (EV).

StoreDot dio a conocer recientemente lo que llamó el “primer prototipo de batería del mundo dominante en silicio” capaz de recargarse en solo 10 minutos.

VinFast es la rama de fabricación de vehículos del conglomerado vietnamita VinGroup, que opera en una serie de campos que incluyen bienes raíces, hotelería, comercio minorista y atención médica. VinFast dijo en un comunicado que planea implementar la tecnología de baterías XFC de StoreDot en la fabricación futura de vehículos eléctricos. La compañía tiene actualmente tres modelos de autos eléctricos y planea lanzar dos más a finales de este año.

StoreDot dijo que el capital se utilizará para apoyar el establecimiento de un centro de I + D en California, además de su sede en Israel, mientras se prepara para lanzar la producción en masa en 2024.

La tecnología de la batería ha estado en desarrollo durante tres años y está respaldada por 12 patentes en diseño de celdas, software y un sistema de autorreparación que permite que las baterías se regeneren mientras están en uso.

Fundada en 2012, StoreDot, con sede en Herzliya, ha estado desarrollando tecnologías de baterías de iones de litio, utilizando nanomateriales y compuestos orgánicos e inorgánicos, que permiten una carga ultrarrápida para los mercados móviles e industriales. El proceso redefine la química de las baterías de iones de litio convencionales, lo que lleva el tiempo de carga de los vehículos eléctricos de horas a minutos, dice la compañía.

StoreDot ha estado trabajando con inversores estratégicos como BP Ventures, el brazo de riesgo de la empresa multinacional británica de petróleo y gas BP plc, Daimler AG, el fabricante de los automóviles Mercedes Benz, la multinacional electrónica japonesa TDK y Samsung Ventures, para seguir adelante con sus tecnologías.

El director ejecutivo de la compañía, el Dr. Doron Myersdorf, dijo que la financiación era un voto de confianza en la tecnología de StoreDot destinada a resolver algunas de las mayores barreras para la adopción masiva de vehículos eléctricos: ansiedad por la autonomía, una preocupación entre los conductores de que la batería se agote antes de llegar a destino y tiempo de carga.

“Ahora contamos con los fondos necesarios para llevar nuestras celdas XFC dominantes en silicio hasta el final de la fase de I + D y ampliarlas para que estén listas para la producción en masa en 2024 para los fabricantes de vehículos mundiales. Ayudará a superar la principal barrera para los vehículos eléctricos, los tiempos de carga, proporcionando una reducción del 50% y, en última instancia, ayudándonos a todos a lograr un mundo limpio y sin emisiones”, dijo Myersdorf en un comunicado el martes.

Dijo que estaba en conversaciones avanzadas con otros fabricantes mundiales de automóviles para integrar su tecnología XFC en futuros modelos de vehículos.

En 2019, StoreDot utilizó su tecnología XFC para demostrar la carga en vivo completa de un vehículo eléctrico de dos ruedas en cinco minutos. Un año después, demostró una carga de cinco minutos de un dron comercial. La compañía también demostró anteriormente tiempos de carga ultrarrápidos para teléfonos y scooters.

Reproducción autorizada con la mención siguiente: ©EnlaceJudío

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Silvia Schnessel: Silvia Schnessel es corresponsal de Enlace Judío en España. Docente y traductora, maneja el español, el hebreo, el francés, el inglés y el catalán. Es amante del periodismo, del sionismo y de Israel.