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viernes 22 de noviembre de 2024

Hezbolá intenta torpedear las conversaciones de Israel con Líbano

Enlace Judío.- El grupo terrorista Hezbolá exige la devolución del túnel ferroviario fronterizo en un posible intento de torpedear las negociaciones marítimas con Israel, informó The Times of Israel

Un ministro libanés afiliado al grupo terrorista Hezbolá, Ali Hamieh, exigió el lunes que Israel le dé al Líbano el control de un túnel ferroviario cerrado durante mucho tiempo que va desde la ciudad fronteriza norteña de Israel de Rosh Hanikra y se extiende cientos de metros hacia el Líbano.

“Nuestros derechos soberanos radican en nuestra decisión de restaurar cada centímetro del túnel ocupado, sin comprometer nuestra decisión de restaurar también nuestras fronteras terrestres y marítimas”, dijo Hamieh durante una visita al lado libanés de la frontera, informó el canal 12 de noticias de Israel.

Excavado en 1941 por los gobernantes británicos, el túnel de 695 metros de largo era parte de un sistema ferroviario que alguna vez unió Egipto con Turquía, pasando por el Mandato Británico de Palestina y el Líbano. Ha estado cerrado desde la Guerra de Independencia de Israel en 1948. En 2000, cuando Israel se retiró del sur de Líbano, llenó la salida libanesa con hormigón mientras el túnel permanecía bajo control israelí como zona militar cerrada.

Hamieh también exigió que se derribara la barrera de hormigón.

El Canal 12 citó fuentes israelíes diciendo que ceder el control del túnel representaría una amenaza para el kibutz Rosh Hanikrá, que se encuentra a lo largo de la frontera.

Los comentarios de Hamieh fueron vistos como un esfuerzo por torpedear las conversaciones entre Israel y el Líbano destinadas a resolver su frontera marítima en disputa y la cuestión de quién tiene derechos sobre los lucrativos campos de gas en alta mar.

Aunque las autoridades libanesas no han hecho ninguna demanda sobre el túnel durante muchos años, el tema fue planteado previamente por el equipo negociador libanés en las conversaciones marítimas, según el informe.

El informe dice que Hezbolá ve el túnel como una forma de ganar influencia en las negociaciones. Sin embargo, los opositores políticos a Hezbolá en Beirut afirman que la demanda es solo una distracción destinada a complicar las conversaciones marítimas.

Captura de pantalla del video del ministro de Obras Publicas del Libano, Ali Hamieh, aliado de Hezbola, octubre de 2021. (YouTube)

Moshe Davidovich, jefe del Consejo Regional de Mateh Asher, dijo en un comunicado que la “demanda delirante del gobierno libanés es, en el mejor de los casos, una broma fallida y, en el peor, un intento tonto de socavar los hechos sobre el Estado de Israel”.

Hezbolá ha intensificado recientemente su retórica y acciones sobre la disputa fronteriza, después de que Israel trasladara un buque de perforación de gas natural a su campo de Karish, que el Líbano afirma que es un área en disputa. Líbano protestó por el desarrollo y Hezbolá amenazó con atacar el campo. En su movimiento más audaz, Hezbollah envió tres drones hacia la plataforma Karish el 2 de julio, todos los cuales fueron interceptados por las FDI.

La semana pasada, el jefe de Hezbolá, Hassan Nasrallah, amenazó a Israel con la guerra y dijo que los drones enviados recientemente al campo de gas de Karish eran “solo el comienzo”.

“Escriba esta ecuación: llegaremos a Karish y todo lo que esté más allá de Karish y todo lo que esté más allá de eso… Si desea evitar que el Líbano ejerza su derecho a salvarse mediante la extracción de petróleo y gas, nadie podrá extraer petróleo ni gas”. dijo en un discurso televisado que marca los 16 años desde la Segunda Guerra del Líbano.

El mes pasado, el enviado de energía de Estados Unidos, Amos Hochstein, discutió con el equipo negociador de Israel una propuesta libanesa para resolver la disputa marítima.

Según Hochstein, el Líbano acordó abandonar las demandas de control de parte del campo de Karish reclamado por Israel, a cambio del control total del campo de gas de Qana, que también se extiende a ambos lados de las zonas económicas costa afuera de los países.

Israel dice que el campo Karish es parte de su zona económica exclusiva reconocida por la ONU y ha estado tratando de desarrollarlo mientras intenta posicionarse como un proveedor de gas natural para Europa.

A principios de junio, Israel, Egipto y la Unión Europea firmaron un memorando de entendimiento en El Cairo que hará que Israel exporte su gas natural al bloque por primera vez.

El discurso de Nasrallah el miércoles pasado coincidió con la primera visita del presidente estadounidense Joe Biden a la región como presidente. Hochstein, el negociador estadounidense, se unió a Biden en los tramos del viaje a Israel y Arabia Saudita.

Reproducción autorizada con la mención siguiente: ©EnlaceJudío

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