Enlace Judío.- La aerolínea nacional de Israel, El Al, se está recuperando de la pandemia y de una disputa laboral de meses que provocó la cancelación de vuelos casi a diario, según informes financieros de la aerolínea publicados el jueves, recogió The Times of Israel.
La aerolínea disfruta de una actividad ininterrumpida gracias a los cielos abiertos, ve una mejora financiera significativa, como resultado de una mayor demanda, precios más altos y una exención fiscal de $ 117 millones.
El informe del segundo trimestre fiscal de 2022 dijo que la compañía había disfrutado de tres meses de cielos abiertos reflejados en una actividad ininterrumpida, el período más largo de actividad consecutiva desde el comienzo de la pandemia de COVID-19.
La compañía reportó $516 millones en ingresos el último trimestre, un aumento del 132 % de los ingresos reportados durante el mismo período del año pasado y un 12 % más que la cifra reportada en 2019, antes de que llegara la pandemia.
La compañía también dijo que obtuvo una ganancia neta de $ 100 millones en el último trimestre fiscal, en comparación con una pérdida neta de $ 57 millones aproximadamente en el mismo período del año pasado.
El aumento de la demanda y los mayores costos de los vuelos jugaron un papel en la mejora financiera de la empresa.
Según el diario económico The Marker, los precios de los vuelos han aumentado un 28% en los últimos meses. Los ingresos de El Al por vuelos de pasajeros aumentaron un 227% en comparación con el mismo período de 2021, alcanzando los $327 millones. Esto fue a pesar de un aumento del 120% en los precios del combustible para aviones.
El mes pasado, la compañía dijo que volvía a poner en servicio su avión Boeing 777-200ER debido “a la alta demanda de vuelos en el verano”, luego de cerrar temporalmente la línea durante la pandemia.
Otro factor importante que jugó a favor de El Al y permitió que la compañía produjera buenos resultados fue una exención fiscal de $117 millones que recibió después de vender su subsidiaria, el Programa de viajero frecuente, a Phoenix Insurance Company a principios de este año. Sin la exención fiscal, la empresa habría terminado el trimestre con una pérdida neta de $17 millones.
Las acciones de El Al han registrado un aumento del 86% desde principios de 2022.
Los viajeros hacen fila para registrarse en el Aeropuerto Internacional Ben Gurion, el 13 de junio de 2022. (Yossi Aloni/FLASH90)
Además de menos restricciones de viaje y un aumento resultante en la demanda de vuelos, la compañía se recuperó gracias a un acuerdo firmado con sus pilotos el mes pasado que puso fin a una disputa laboral de meses que había visto interrupciones diarias en los vuelos.
Los pilotos se habían estado reportando enfermos, lo que obligaba a cancelar los vuelos diariamente durante la temporada alta de viajes, mientras exigían que se aumentaran sus cheques de pago según un acuerdo anterior firmado en 2017.
Las acciones de la empresa subieron un 12% tras la firma del acuerdo.
“Los frutos de nuestro ‘plan de reinicio’ se reflejan bien en los resultados de este trimestre y nos permiten comenzar la transición de administrar nuestros gastos a administrar nuestro crecimiento y desarrollo comercial”, dijo la directora general de El Al, Dina Ben-Tal, quien fue nombrada directora oficial ejecutiva en abril.
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