Enlace Judío – La Fuerza Aérea de Israel dijo este domingo que frenó las operaciones de 11 de sus avanzados aviones furtivos F-35 después de que un modelo similar del avión se estrellara durante un vuelo de prueba en EE. UU. a principios de este mes, informó The Times of Israel.
El 15 de diciembre, un F-35B se estrelló en una pista de una base de la Marina de los EE. UU. en Texas, durante una prueba de sus capacidades de vuelo estacionario realizada por Lockheed Martin. El piloto se expulsó de forma segura y resultó ileso.
El ejército israelí dijo el domingo que 11 de sus aviones F-35I serían revisados por un problema similar al que aparentemente causó el accidente, antes de ser devueltos al servicio, siguiendo las recomendaciones de la Oficina del Programa Conjunto F-35.
“A partir de los hallazgos y la información proporcionada, se descubrió que estos aviones requieren una inspección dedicada para descartar la posibilidad de un mal funcionamiento repetido en la matriz israelí”, dijeron las Fuerzas de Defensa de Israel.
El F-35I, la versión israelí del F-35, se basa en el F-35A, que tiene un sistema de despegue y aterrizaje convencional. La variante B, utilizada por la Marina de los EE. UU., permite despegues cortos y aterrizajes verticales en portaaviones.
El ejército no detalló por qué solo algunos de sus aviones pueden tener el problema que causó la caída del F-35B.
A principios de este año, la Fuerza Aérea de Israel dejó en tierra toda su flota de F-35 debido a un problema con sus asientos eyectores, que fue descubierto por EE. UU. Los aviones se volvieron a poner en servicio después de una semana, luego de ser examinados por el problema.
El F-35 de quinta generación ha sido elogiado como un “cambio de juego” por los militares, no solo por sus capacidades ofensivas y sigilosas, sino también por su capacidad para conectar sus sistemas con otras aeronaves y formar una red de intercambio de información.
Israel acordó comprar al menos 50 aviones de combate F-35 del contratista de defensa estadounidense Lockheed Martin. Hasta el momento, se han entregado 36 aviones y está previsto que los aviones restantes lleguen en lotes de dos y tres hasta 2024.
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