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viernes 22 de noviembre de 2024
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Mecanismo contra la leucemia e implante de oído artificial: Las últimas innovaciones y aportes de Israel

Enlace Judío – Como cada semana, Enlace Judío lleva hasta ti las más recientes innovaciones y aportes en tecnología y salud de Israel, la Start Up Nation.

Equipo hispano-israelí encuentra un mecanismo para hacer que las células cancerosas de la sangre sean inofensivas

¿No sería maravilloso si, de alguna manera, las células leucémicas altamente proliferativas que crecen y se multiplican rápidamente pudieran revertirse a células normales que ya no se multiplican?
Una nueva investigación dirigida por científicos de Barcelona, España, con una participación significativa del Departamento de Genética Humana y Bioquímica de la Facultad de Medicina Sackler de la Universidad de Tel Aviv.
Acaban de publicar sus hallazgos en la revista de alto impacto Leukemia bajo el título “Remodelación del panorama del ARN m6A en la conversión de células de leucemia linfoblástica aguda en macrófagos”.
El artículo describe cómo las células de leucemia se convierten en células normales que ya no se multiplican al cambiar las modificaciones químicas, la llamada epigenética, de un tipo de su material genético llamado ARN mensajero.
Aunque esta línea de investigación aún no se ha probado en pacientes, el equipo dijo que parece bastante prometedora y que vale la pena explorar más a fondo como un nuevo enfoque en la lucha contra la leucemia.

Desarrollan en Israel innovador implante de oído artificial

Investigadores del Technion en Haifa desarrollaron un implante de oído artificial que funciona igual que un oído normal, pues combinaron la impresión de órganos, la ingeniería de tejidos y la extracción de células humanas para generar una oreja a medida, con el objetivo de sustituir las orejas que no se desarrollan correctamente en el útero.
Se espera que el implante se aplique a niños que nacen con microtia, una enfermedad que provoca la malformación de la oreja al nacer.
El nuevo procedimiento podría adaptarse también a “otras aplicaciones, como la reconstrucción nasal y la fabricación de diversos implantes ortopédicos“ afirmaron los investigadores.

Tel Aviv entre los 10 mejores ecosistemas tecnológicos del mundo

Tel Aviv ocupó el séptimo lugar en un estudio anual de los ecosistemas más atractivos del mundo para startups e innovación realizada por la firma de investigación estadounidense Startup Genome.

El ecosistema de startups de Tel Aviv alcanzó un valor de 120 mil millones de dólares, logró tres exits de mil millones y vio cómo sus nuevas empresas recaudaban un récord de 20 mil millones.

La ciudad ganó 30 nuevos unicornios, o empresas valoradas en más de mil millones, y 20 empresas se hicieron públicas, recaudando 4 mil millones. Más de 130 empresas multinacionales ahora tienen centros de innovación en Tel Aviv, según el informe.

Startup israelí prepara proyecto de “carreteras de recarga” en aeropuerto de Italia

La empresa israelí Electreon, cuya tecnología está integrada en las carreteras que recargan las baterías de los vehículos eléctricos mientras circulan por ellas, está en vías de diseñar un carril para autobuses y vehículos de servicio en el aeropuerto de Bérgamo, al noroeste de Milán, Italia, dijo la empresa en un comunicado.

Electreon demuestra un prototipo de tramo de carretera a ministros italianos, ejecutivos de empresas; la firma de automóviles de lujo Maserati expresa interés en instalar tecnología también

El proyecto se cerró en un evento que lanzó oficialmente un circuito de recarga de un kilómetro (0,62 millas) que Electreon ha estado probando en Brescia, en el norte de Italia, desde noviembre de 2020.

Con el objetivo de reducir la contaminación del aire, la carretera eléctrica elimina la necesidad de estaciones de recarga. Según el sitio web de Electreon, se coloca un sistema de bobinas de cobre debajo del asfalto para transferir energía de la red eléctrica a la carretera y gestionar la comunicación con los vehículos que se aproximan. Se instalan receptores en el piso de los vehículos para transmitir la energía directamente al motor y la batería mientras los vehículos están en marcha. La comunicación con todas las unidades de gestión y todos los vehículos registrados se realiza mediante tecnología en la nube.
Reproducción autorizada con la mención siguiente: @EnlaceJudio

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